
Al igual que su predeceror el Montero / Pajero 2011 presenta un moderno parabrisas el cual reduce aún mas los ruidos externos en cabina además de rediseño de aros, un nuevo retoque de parrilla (ligeramente diferente al 2010), además de la mecánica diésel de 200 CV. El exitoso sistema de computación introducido el año anterior continúa para esta ocasión. Aparte de lo anterior, el modelo 4×4 mantiene su capacidad hasta 7 pasajeros.
A nivel de motor, el modelo continúa con caraterísticas similiares a las conocidas como: emisiones de CO2 reducidas hasta los 224 g/km (antes 244 g/km). La caja de transmisión automática ha sido mejorada con una reducción en el uso de combustible si lo comparamos con sus predecesores en dicho formato.
Estilos
El modelo viene en versión full extra de cinco o dos puertas, con acabados de lujo, motores desde los 3.2, 3.8 litros V6 en gasolina y turbo diesel. Versión manual de cinco velocidades o automática de seis velocidades disponibles.

Caballos de Fuerza 260 y 320 hp
Torque 441Nm @ 325 lb-ft
Llantas Llantas radiales tipo 265/70R16
Peso Apróximado 1800 kg.
Seguridad Frenos delanteros y traseros ventilados, seguro contra niños, bolsas de aire frontales.
Dimensiones
Longitud total: 4,8 mts.
Ancho: 1,9 mts.
Altura: 1.9 mts.
Tanque de Combustible 90 litros
Los cambios de este Montero 2010 son mínimos y el modelo se mantiene prácticamente intacto. Mitsubishi se afianza mas en el concepto de marca y en un público ya definido a través de los años. Si bien se esperaba quizás algo mas de este gigante japonés, es muy posible que el Montero o Pajero nos presente alguna sorpresa interesante para el próximo 2012.
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